フォーミュラ1は2027年シーズンからグランプリの最大レース距離を15キロ短縮する。FIAの発表によると、上限は305キロから290キロに引き下げられる。この決定はF1コミッションでチーム、FIA、商業権保有者とともに採択された。

変更の理由はパワーユニットのエネルギー配分の変化にある。2027年には内燃機関と電気の比率が53対47から58対42に、2028年には60対40になる。燃料消費量の増加が見込まれる一方、燃料タンクがシャシー内で固定されたままであるため、一部のチームが現行シャシーでレースを完走できないリスクが生じた。

レース時間の上限も柔軟化される。中断時に適用されていた3時間の最大時間に代わって、コースコンディションに応じて変動するハードストップタイムが導入される。また、赤旗中断を受けたフリー走行を延長できる柔軟性も設けられた。