NHTSAのジョナサン・モリソン長官が、ピッツバーグで開催されたAI HorizonsサミットでASCENDコンソーシアムの設立を発表した。目的は、自律走行車の運転能力（ADS competency）をデータ主導の基準で定義し、それに基づく連邦自動車安全基準（FMVSS）を制定することだ。

現行のFMVSS規則は、ハンドル、ペダル、ミラーといった従来の装備を持つ車両向けに書かれており、それらを持たないZooxのロボタクシーやTesla Cybercabのような車両には不十分である。

モリソン長官は、新たな枠組みが安全性を基盤としながらイノベーションを阻害せず、州・地域レベルの断片的な規制に取って代わることを目指すと述べた。