OV-10 Broncoは1968年にベトナム戦争で就役し、対地攻撃作戦において効果的な航空機として実績を証明した。この航空機は、2基のGarrett T76ターボプロップエンジンを搭載し、短距離離着陸性能、長時間の耐久性、優れたコクピット視界、前線近くの簡易飛行場からの運用能力を備えていた。これらの特性は、航空監視、前進航空管制、軽攻撃、武装偵察、戦場調整などの任務に最適化されていた。

OV-10 Broncoの最大の強みは、単純な戦場用航空機として設計されたことだった。しかし、軍事調達サイクルの影響で任務の変更が起こり、航空機は元のLARAコンセプトから逸脱し、より大型で重く、複雑なものとなった。それでも、Broncoの核心的な強みは維持され、ベトナム戦争で効果的に任務を遂行した。

Broncoは、ベトナム戦争で長時間の空中滞在能力と低速での敵陣地の特定能力を活かし、効果的な航空指揮統制のハブとなった。さらに、外部ハードポイントを利用してロケット、爆弾、武器ポッドを搭載できる効果的な近接航空支援プラットフォームとしても実績を証明した。Broncoは1995年に米国の現役を退いたが、フィリピン空軍では2024年まで運用が続いた。