スバルは、栃木県の研究実験センターで2025年戦略の一環として3つの基幹技術を発表した。次世代スバルグローバルプラットフォーム、次世代パワートレイン、統合ECU/E/Eアーキテクチャだ。新プラットフォームは、「動的品質」（ステアリングフィール、ハンドリング、NVH）のコストパフォーマンスを向上させるため、現行モデルから最大100kgの軽量化とエネルギー伝達時間の30%短縮を目指す。これはCAEシミュレーションによる試作台数の削減と、スーパー耐久レースでの実証によって実現する。