セキュリティ研究者は、現代の旅客機で広く使用されているARINC 429通信プロトコルを介して無効化攻撃を実施した。
プロトコルが単一送信機構であるため、正規送信機を物理的に交換する必要があり、長らくこの種の攻撃は困難と考えられていた。
しかし研究者は、送信機背面の37.5オーム抵抗により同一回線により強い信号を送ることで正規送信機の出力を抑制できることを示した。
セキュリティ研究者は、Boeing 737のフライト管理コンピュータとパイロットディスプレイ間のARINC 429通信を無効化し、自動操縦を再プログラムできる攻撃手法を示した。
01セキュリティ研究者は、現代の旅客機で広く使用されているARINC 429通信プロトコルを介して無効化攻撃を実施した。
プロトコルが単一送信機構であるため、正規送信機を物理的に交換する必要があり、長らくこの種の攻撃は困難と考えられていた。
しかし研究者は、送信機背面の37.5オーム抵抗により同一回線により強い信号を送ることで正規送信機の出力を抑制できることを示した。