Robotlar, insansı robotlar, dronlar, otonom sürüş, otomobiller, elektrikli araçlar, ulaşım teknolojileri ve endüstriyel otomasyon
Aisin, Kore'de düzenlenen ITS Dünya Kongresi'nde araç içi AI asistanı LBS Agent'i sergiledi; sistem sürücü tercihlerini öğrenip rota planlıyor ve araç yapay zekasıyla iletişim kurarak güvenliği artırıyor.
Analog Devices (ADI), yapay zekanın bir sonraki zorluğunun dijital ortamlardan çıkıp fiziksel makinelerde algılama, karar verme ve eylem gerektiren 'Physical AI' olduğunu vurgulayan bir rapor yayımladı.
Pekin'in 100 km güneyinde inşa edilen Xiong'an kentinde 20.000 sensör ve yapay zeka destekli 'yeşil dalga' sistemi trafik ışıklarını gerçek zamanlı yönetirken, semafor postalarında gizli dronlar trafik ihlallerini ve çevresel riskleri izliyor.
Daimon Robotics, robotların fiziksel temasları anlayıp yanıtlayabilmesi için dokunsal algılama, veri toplama, simülasyon ve AI modellerini birleştiren bir altyapı hattı (pipeline) inşa ediyor.
İspanya Trafik Genel Müdürlüğü (DGT), otoyollarda ve hızlı yollarda trafik sıkışıklığında sürücülerin acil araçlar için orta şerit boş bırakmasını zorunlu kıldı.
Araç klimasını kış aylarında tamamen kapalı tutmak kompresör yağının dolaşmamasına ve contaların kuruyup çatlamasına yol açarak yazın ilk sıcaklarında maliyetli arızalara neden olabiliyor.
Agility Robotics, kurucu Jonathan Hurst'un hayal ettiği zarif ve çevik bir robot yerine, depo işçiliği için pratik, güvenli ve sertifikalı bir humanoid robot olan Digit 5'i lansman yaptı.
Yapay zekâ ile gelişen insansız insan benzeri robotların, çalışanları değiştirmek yerine fabrika ortamlarında iş ortakları haline gelmesi ve Atlas robotunun yetenekleriyle ilgili detaylar.
Yapay zeka destekli robot sistemi, lastikleri jant üzerindeyken değiştirip dengeleme işlemini 30 dakikada tamamlıyor; bir operatör aynı anda üç roboti denetleyebiliyor.
Üç dev Avrupa otomobil üreticisi, 2030'da %55 emisyon azaltma hedefinin ertelendiğini talep ediyor; aksi takdirde Avrupa'da 300 bin araçlık üretim kesintisi riski vurgulandı.
FIA başkanı Ben Sulayem, 2026'ya kadar geçerli hibrit kural setinin 2030'da 2.4 litrelik turbo V8 + minimal KERS paketiyle değiştirileceğini onayladı; araçlar yaklaşık 80 kg hafiflenecek.
Japonya'da 250cc üzeri ve 125-250cc arası motosikletlerde sürücülerin tercih ettiği 4 haneli plaka numarası seçebilmesi için 'istek numarası' sistemi 19 Ekim 2026 tarihinde hayata geçirildi.
