Almanya, Fransa ve İtalya yakıt motoru yasağını yumuşatmak için ittifak kurdu
Üç büyük Avrupa ekonomisi, 2035'ten itibaren yakıt motorlu araç satış yasağını gevşetmek ve yerli üretimi teşvik etmek için ortak bir teklif sundu.
Robotlar, insansı robotlar, dronlar, otonom sürüş, otomobiller, elektrikli araçlar, ulaşım teknolojileri ve endüstriyel otomasyon
Üç büyük Avrupa ekonomisi, 2035'ten itibaren yakıt motorlu araç satış yasağını gevşetmek ve yerli üretimi teşvik etmek için ortak bir teklif sundu.
Mercedes-Benz ve NVIDIA, gelecekteki SAE Seviye 4 robot limuzin geliştirmeyi hedeflerken, MB.OS operasyonel sistemine NVIDIA'nın tam yığın otomatik sürüş yazılımı ve güvenlik mimarisini entegre ediyor.
Japon Otomobil Teknolojileri Derneği (JSAE), 1992'den beri düzenlenen 'İnsan ve Araba Teknolojileri Fuarı'nı 80. yıl dönümünde 'İnsan ve Mobilite Teknolojileri Fuarı' olarak yeniden adlandırıyor ve kapsamı genişletiyor.
Toyota Racing, Barcelona 6 Saat Yarışı'nda TR010 HYBRID ile 1-2 finish yaparak 2026 WEC Mükemmeliyet Şampiyonluğunu erken olarak güvence altına aldı.
Japon markaları daha sık yağ değişimi önerirken, Alman markaları uzun aralıklarla maliyet avantajı hedefliyor; uzmanlar kısa aralıkların motor dayanıklılığı için daha güvenli olduğunu savunuyor.
Alman uzmanları açıkladı: Yeni lastiklerdeki kırmızı, mavi, sarı şeritler kalite veya performans göstergesi değil, fabrika içi malzeme ve bileşik takibi için kullanılır; her marka kendi kodunu uygular.
Rivian CEO RJ Scaringe, şirketin sadece elektrikli kamyon ve SUV üreticisi olmaktan çıkıp, elektrik mimarisi, yazılım, AI modelleri ve otonom sürüş teknolojilerini lisanslayan bir teknoloji tedarikçisi haline gelmeyi hedeflediğini açıkladı.
Japonya'da tapınak gibi süslenmiş lüks cenaze arabalarının sayısı 2019'dan bu yana 1.400'ten 300'e düştü; ustalar ve talep kayboluyor.
Yokohama Lastik, Super Formula'ya tek lastik tedarikçisi olarak %46 oranında sürdürülebilir malzeme kullanan 2025 şartnamesi yarış lastiklerini ve bu lastiklerin yol lastiklerinden yapısal farklarını açıkladı.
Mühendisler BLDC motor seçerken önce mekanik yükü, sonra komütasyon yöntemini ve geri bildirim mimarisini belirlemeli; kol robotları için tork hassasiyeti, mobil robotlarda verimlilik ve rejeneratif frenleme öncelikli.
İki kez dünya şampiyonu Fernando Alonso, 2026'dan itibaren yürürlüğe giren yeni F1 motor yönetmeliğinin klasik pistlerin karakterini yok ettiğini ve sürüş keyfini ciddi oranda azalttığını söyledi.
MIT araştırmacıları, optik liflerle kendi 3B şeklini yarım santimetre altındaki hata payıyla takip eden, yumuşak ve giyilebilir bir sensör tabakası oluşturdu; hasar almış olsa bile çalışmaya devam ediyor.