J.D. Power ubicó a Hyundai Santa Cruz en el primer lugar y a Ford Maverick en el tercer puesto en el segmento de camionetas compactas en el Initial Quality Study 2026.
Santa Cruz obtuvo puntuaciones más altas que Maverick en calidad, experiencia de conducción y fiabilidad, mientras que la estimación de reventa de Ford fue mejor; ambos modelos sumaron 82 puntos, y Santa Cruz se destacó en más áreas.
En 2025, Hyundai vendió 25.499 unidades de Santa Cruz, registrando una caída del 20 %, mientras que Ford vendió 155.051 unidades de Maverick, con un aumento del 18,2 %.
El segmento de camionetas pequeñas sigue limitado por regulaciones como el Chicken Tax del 25 % vigente desde 1964 y los estándares de consumo de combustible implementados en 2010.
Hyundai planea detener la producción de Santa Cruz antes del segundo trimestre de 2027 y reemplazarla con una camioneta de carrocería sobre bastidor de tamaño mediano antes de 2030.