ABD Otomobil Güvenliği Yönetimi (NHTSA), ön alt bağlantı kopması nedeniyle direksiyon kontrolü kaybı riski nedeniyle 1,2 milyon Tesla aracını araştırıyor. Araştırma, 2018-2020 Model 3 ve 2021-2023 Model Y araçlarını kapsıyor. NHTSA, bu sorunla ilgili 156 şikayet aldı ve herhangi bir önceden uyarı olmadan kopma olayları rapor edildi.

NHTSA, bu sorunla ilgili herhangi bir kaza, yaralanma veya ölüm kaydı olmadığını belirtti. Ancak, bu Tesla'nın ilk kez karşılaştığı bir sorun değil. 2021'de, Tesla, benzer bir sorun nedeniyle 2.791 Model Y ve Model 3 aracı geri çağırdı. Daha sonra, NHTSA, bir başka Model 3 geri çağırımı yaptı, çünkü bir gevşek sabitleyici, alt çerçeveye bağlı yan bağlantının ayrılmasına neden olabilirdi. NHTSA, mevcut araştırmayla ilgili şikayetlerin bu sorunlarla ilişkili olmadığını belirtti.

NHTSA, araştırmasının sonucunda, Tesla'nın araçları geri çağırması gerekebilir. Ancak, bu sorunun ne zaman çözüleceği henüz belli değil. Tesla, bu sorunla ilgili herhangi bir açıklama yapmadı.