La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) está investigando 1,2 millones de vehículos Tesla por riesgo de pérdida de control del volante debido a la rotura de la unión inferior delantera. La investigación abarca los modelos Model 3 de 2018‑2020 y los modelos Model Y de 2021‑2023. La NHTSA ha recibido 156 quejas sobre este problema y se han reportado incidentes de rotura sin previo aviso.
La NHTSA señaló que no se ha registrado ningún accidente, lesión o muerte relacionados con este problema. Sin embargo, no se trata de la primera vez que Tesla enfrenta esta situación. En 2021, Tesla retiró del mercado 2.791 vehículos Model Y y Model 3 por un problema similar. Posteriormente, la NHTSA realizó otro retiro del Model 3, porque un sujetador suelto podía provocar la separación de la unión lateral conectada al chasis inferior. La NHTSA indicó que las quejas relacionadas con la investigación actual no están vinculadas a esos incidentes.
La NHTSA advierte que, como resultado de su investigación, Tesla podría tener que realizar un retiro de los vehículos. No se ha determinado aún cuándo se resolverá el problema. Tesla no ha emitido ninguna declaración al respecto.