ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği Yönetimi, Zoox şirketine federal araç güvenliği standartlarından sekiz tanesinden muafiyet sağlayarak, şirketin özel olarak tasarlanmış robotaksilerini ticari olarak kullanıma sunmasını sağladı. Bu, Zoox'un Las Vegas'ta ücretli yolculuklar yapmaya başlaması için son engeli kaldırdı.
Zoox'un bu muafiyet, robotaksi sektörü için önemli bir adım olarak görülüyor. Ancak, aynı zamanda Waymo gibi diğer robotaksi operatörleri, acil durum müdahalecileriyle etkileşimleri konusunda artan incelemelerle karşı karşıya kalıyor. San Francisco'nun eski başkanı Daniel Lurie, robotaksilerin trafik akışını engellemesi nedeniyle daha katı kuralların uygulanmasını talep etti.
Bu gelişmeler, robotaksi sektörünün federal ve yerel düzenlemeler arasında sıkıştığı bir dönemde yaşanıyor. California'dan Kevin Mullin, federal düzenleyicilerin robotaksi operatörleri için minimum ulusal güvenlik standartları oluşturmasını öneren bir yasa tasarısı sunarak, bu çatışmanın devam ettiğini gösteriyor.
