Çin, derin yeraltı tünellerinin inşasında kullanılan iki tür makine geliştirdi. Her iki makine de, devasa elektrik motorları ve beton bloklardan oluşan su geçirmez tünel kaplaması oluşturmak için tasarlandı. Aradaki gerçek fark, kesme işlemini gerçekleştiren uç kısımda yatıyor. İlk makine, yumuşak zemin tünel delme makinesi (TBM), toprak, kil, kum, çakıl veya su taşıyan katmanları kesen büyük bir dönen kalkan ile donatıldı.

Kalkanın amacı, hem yerin kazılması hem de yüzeyin çökmesini önlemek için bir vida konveyör ile atık kaldırılmasıdır. İkinci makine, sert kaya TBM'si, granit, bazalt ve kumtaşı gibi sağlam kaya katmanları için tasarlandı ve daha zor koşullarda çalışır. Bu makine, kesme ucunun arkasında bir kalkan bulunmaz ve makine, özel ağır kesiciler ile yavaş yavaş katı kayayı delerek kayaya doğrudan tutunur.

Çin Demiryolları Bilim ve Sanayi Grubu (CRSIC) ve Tsinghua Üniversitesi, diverse jeolojili alanlarda tünel kazısı için bir çözüm geliştirdi: Boring ve Blasting Machine (BBM). BBM, 4,5 metre çapında özel bir kesme ucu ve makineyi hasara karşı korumak için bir kalkan ile donatıldı. Akıllı kısım, boş merkezi ve özel erişim kanalları ile entegre edilmiş delme ekipmanları, manyetik derinlikte delikler oluşturarak patlayıcıları yerleştirebiliyor ve kum veya kil ile doldurul滴