Çin, Chongming Adası ile Shanghai Baoshan İstasyonu arasındaki seyahat süresini 17 dakikaya indiren Yangtze Nehri Tüneli'nin nehir altı bölümünü tamamladı. Proje, dünyanın en büyük çaplı yüksek hızlı demir yolu kalkan delme makinesi olan 'Linghang' ile gerçekleştirildi.

Linghang, 11.325 kilometrelik Yangtze Nehri yatağında kesintisiz kazı yaparak sürekli nehir altı kazıda yeni bir dünya rekoru kırdı. Makine, 15.4 metre çapındaki kesici başı ve 4.000 ton ağırlığıyla, 89 metre derinliğe kadar dayanabilen ve 0.9 MPa'ya kadar su basıncına karşı direnen bir tünel inşa etti.

Proje, Shanghai-Chongqing-Chengdu Yüksek Hızlı Demir Yolu koridorunun önemli bir parçası olarak, Çin'in 60.000 kilometrelik yüksek hızlı demir yolu ağının gelişimine katkıda bulunacak. Tünel, 350 km/h hızla geçen trenler için tasarlanmış, dünyanın en hızlı nehir altı demir yolu geçitlerinden biri olacak.