Japon KB-eye şirketi, 2018 yılında bir trafik ölüm kazasından sonra geliştirmeye başladığı AI destekli trafik yönlendirme sistemini 7 yıl sonra 39 ildede kullanıma sunmuştur.
Sistem, AI kameralar ve LED paneller kullanarak tek şeritli karşılıklı trafiği yönetirken, operatörler güvenli bir mesafeden uzaktan kontrol sağlamaktadır.
Ulusal NETIS veritabanına kaydedilen ve Notö kurtarma çalışmaları ile Polis Dairesi'nin 2025 yılı verimlilik planında yer alan sistem, 450'den fazla alanda test edilmiştir.
