Bir büyük yolculuk platformu, şehirdeki ilk ticari robotaksi hizmetini başlatarak bir ABD merkezli otonom araç şirketini geride bıraktı. Başlangıçta araçların ön koltuğunda şehir otoritesi tarafından lisanslı güvenlik sürücüleri bulunacak.

Araçlar, bir Birleşik Krallık girişimi tarafından geliştirilen otonom sürüş yazılımını kullanıyor; lidar yerine sadece kameralar ve radarla çalışıyor ve sanal sınır (geofence) tanımlamıyor. İlk filo, bir elektrikli spor coupe içeriyor ve ilerleyen dönemde bir elektrikli kompakt hatchback eklenmesi planlanıyor. Sistem, gerçek zamanlı öğrenme yeteneğiyle yeni yollar ve hava koşullarına uyum sağlıyor.

Güvenlik sürücüleri zamanla tamamen kaldırılacak, ancak bu aşama hâlâ test aşamasında ve şirketin iddiaları bağımsız olarak doğrulanmadı. Hizmet, ABD ve Çin dışındaki pazarların talebini ölçmek için erken bir deneme niteliğinde ve diğer rakiplerin de benzer planları bulunuyor.