Washington D.C. meclisi, otonom taksi hizmetlerini düzenleyen bir tasarı üzerinde çalışıyor. Uber, bu tasarının Waymo'ya tekel sağlayacağını savunarak, robotaksların Uber gibi ride-hailing platformlarında insan sürücülerle birlikte çalışmasını öne sürüyor. Ancak bu "hibrit" modelin yasalaşması beklenmiyor. Waymo ise tasarının çoğu maddesini destekliyor ve zaten 180 gün ve 250.000 millik test gerekliliklerini tamamlamış durumda.

Diğer şirketler, özellikle Tesla, tasarının yüksek maliyetli uygulama ve izin ücretlerini, 180 günlük test süresini ve her mil başına 0,15 dolarlık vergiyi eleştiriyor. Tesla ve diğerlerinin, başka eyaletlerde toplanan test mesafelerinin bu hesaba dahil edilmesini istemesine karşın, Waymo'nun D.C.'deki deneyimleri bu zorlukları aşmış durumda.

Ayrıca, Uber'in Almanya'daki Delivery Hero'yu 14,8 milyar dolarla satın alma planı, küresel teslimat operasyonlarını ikiye katlayacak. Aynı zamanda, Senra gibi otonom araç bileşenleri üreten startup'lar da büyük sermaye topluyor, bu da sektördeki yatırımların devam ettiğini gösteriyor.