QualcommとToyota、760MHzと5.9GHzのデュアルバンドV2Xチップを展示
QualcommとToyotaがITS世界会議で、単一チップで760MHzと5.9GHzの両周波数をサポートするV2Xソリューションを発表。Toyotaは2028年以降の量産車への搭載を目指す。
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メルセデス・ベンツ、VERDYとの2ndカプセルコレクションを10月24日発売
メルセデス・ベンツ日本、グラフィックアーティストVERDYとのコラボ第2弾を東京のメルセデス・ベンツ STUDIO TOKYOで販売開始。
トヨタ、ホンダ、パナソニックがITS世界会議2026江陵で開幕
韓国の江陵市で10月19〜23日、第32回ITS世界会議が開幕。日本の主要自動車・技術企業が自動運転と安全技術を展示している。
アイシン、ITS世界会議2026江陵でSDV向け車内AI「LBS Agent」を披露
アイシンが韓国で開催されたITS世界会議で車内AIアシスタント「LBS Agent」を展示。運転者の好みを学習しルートを提案、車両AIと連携して安全性を高める。
日本でオートバイ「希望番号」制度が開始
日本で250cc超および125〜250ccのオートバイについて、運転者が希望する4桁のナンバーを選べる「希望番号」制度が2026年10月19日に導入された。
メルセデス・ベンツとNVIDIA、MB.OSにHyperion、Alpamayo Stack、Halosを統合し戦略的提携を拡大
メルセデス・ベンツとNVIDIAは、将来的なSAEレベル4のロボット・リムジン開発を目指し、MB.OSオペレーティングシステムにNVIDIAのフルスタック自動運転ソフトウェアと安全アーキテクチャを統合する。
日本で「人とモビリティ技術展」が2027年に新名称で開幕
日本自動車技術会（JSAE）は、創設80周年を機に1992年から続く「人と自動車技術展」を「人とモビリティ技術展」に改称し、展開範囲を拡大する。
トヨタ、WEC2026年シーズンでバルセロナ1-2フィニッシュで8度目のマニュファクチャラーズタイトル獲得
トヨタ・レーシングがバルセロナ6時間レースでTR010 HYBRIDの1-2フィニッシュを決め、2026年WECマニュファクチャラーズタイトルを最終戦を待たずに確定させた。
横浜ゴム、スーパーフォーミュラ向け2025年仕様タイヤを発表 持続可能素材46%含有
横浜ゴムがスーパーフォーミュラの単独タイヤサプライヤーとして、持続可能素材の配合比率を33%から46%へ引き上げた2025年仕様のレース用タイヤと、市販タイヤとの構造的違いを説明した。
MITのエンジニア、ゲームとVR向けに柔らかい3D形状を感知する皮膚を開発
MITの研究者たちが、光ファイバーを用いて自らの3D形状を0.5センチメートル未満の誤差で追跡する、柔らかく着用可能なセンサー層を作成した。損傷を受けても動作を継続する。
Tesla, yeni Roadsterを発表：3つのグレード、0-100km/h 1秒未満、ロケットモード搭載
Teslaは10月16日、テキサス州のSpaceX試験拠点で新型Roadsterを発表した。Performance、Thrust、Rocketの3グレードをラインナップし、0-100km/hを1秒未満で達成。Thrustは冷却ガス噴射ユニットを組み合わせたエマシステム、Rocketは個人向けの上昇・横滑り制御を備える。
Genb、ハイエース200系2WD向けスタビライザー・ショック干渉防止ブラケットを発売
日本のGenbが、トヨタ・ハイエース200系2WDモデルで大容量ショックアブソーバーとスタビライザーエンドの干渉を防ぐ「スタビライザージャーナルセット フロントブラケット」を2万6400円で提供開始。