2026 Volkswagen Jetta Sport: Sınıfının en ucuzu olsa da performansla övünüyor
Volkswagen, yeni Jetta Sport modeliyle segmentteki en ucuz seçeneklerden biri olsa da, 1.5 litrelik turbo motoru ve 8 hızlı otomatik vitesi ile performansını koruyor.
Robotlar, insansı robotlar, dronlar, otonom sürüş, otomobiller, elektrikli araçlar, ulaşım teknolojileri ve endüstriyel otomasyon
Volkswagen, yeni Jetta Sport modeliyle segmentteki en ucuz seçeneklerden biri olsa da, 1.5 litrelik turbo motoru ve 8 hızlı otomatik vitesi ile performansını koruyor.
Jaunt Air Mobility, Calogy Solutions ile işbirliği yaparak JC-250 ve JX-250 hibrit-elektrikli VTOL dronları için sıvı soğutma sistemine ihtiyaç duymayan pasif hava soğutmalı bir akümülatör sistemi geliştirecek.
Figure şirketi, Figure 03 humanoid robotunun merdiven çıkarma işlemini tamamen otomatik olarak gerçekleştirdiğini gösteren yeni bir video paylaştı.
Centre of Automotive Management'in raporuna göre, 2026'nın en yenilikçi otomobil markaları arasında Çinli BYD ilk sırada yer alıyor, ardından Volkswagen ve Mercedes-Benz geliyor.
Gabler ve Flanq tarafından geliştirilen Ranger, torpido fırlatma borusundan fırlatılan yeni nesil deniz dronu, denizaltı operasyonlarını dönüştürebilir.
Seoul Bilim ve Teknoloji Üniversitesi araştırmacıları, dört ayaklı robotların yürürken daha az pil kullanmasını sağlayan göçüklü 3D yazarlı ayaklar geliştirdi.
Ford Mustang'ın 2015 model yılından itibaren bağımsız arka süspansiyon (IRS) kullanmaya başladığı biliniyor, ancak bu teknoloji daha önce yalnızca 1999-2004 Cobra SVT modellerinde yer almıştı. Bu değişikliğin arkasındaki maliyet ve performans dengesi ne?
Foundation Robotics, tendon tabanlı yeni nesil robotik elinin, insan benzeri hassasiyetle havadaki bir beyzbol topunu yakaladığını gösteren bir video yayınladı.
Elektrikli araç devri BYD, Di Space'de etkinlikle insan benzeri robotlarını tanıtacak ve Tesla'nın Optimus'a rakip olacak.
Shield AI ve Thunder Tiger, Hivemind yazılımıyla donatılmış otomatik deniz araçlarının koordinatlı bir şekilde çalışmasını başarıyla gösterdi.
V6 motorların ateşleme düzenleri, performans ve ses açısından önemli farklılıklar yaratır. Tek ateşleme motorlar, 90 ve 150 derecelik aralıklarla çalışırken, çift ateşleme motorlar 120 derecelik eşit aralıklarla çalışır.
ABD federal hükümeti robotaksi teknolojisinin gelişimini hızlandırmak için düzenlemeleri kolaylaştırırken, yerel yetkililer güvenlik endişeleri nedeniyle bu araçlara karşı daha katı bir tutum sergiliyor.