ドイツの新型海上ドローンが海戦のダイナミクスを変える可能性
GablerとFlanqが開発したRangerは、魚雷発射管から発射される次世代海上ドローンで、潜水艦作戦を変革する可能性がある。
カテゴリー
ロボット・自動車
ロボット、ヒューマノイド、ドローン、自動運転、自動車、電気自動車、輸送技術、産業オートメーション
ニュース
アーカイブ 460 件ロボット・自動車の最新記事
3Dプリントの凹凸足がロボットのバッテリー使用を削減
ソウル科学技術大学の研究者たちは、四足ロボットが歩行時にバッテリー使用量を減らす凹凸の3Dプリント足を開発した。
フォード・マスタングに独立後輪サスペンションを採用した理由：なぜ一部のモデルにのみ搭載されたのか
フォード・マスタングは2015年モデルから独立後輪サスペンション（IRS）を全車種に採用したが、この技術は以前は1999-2004年のCobra SVTモデルのみに搭載されていた。この変更の背景には、コストとパフォーマンスのバランスがある。
人間のような精度でボールをキャッチするロボットハンド
Foundation Roboticsは、腱ベースの新世代ロボットハンドが、人間のような精度で空中の野球ボールをキャッチする様子を示したビデオを公開した。
BYD、8月に人型ロボットを発表
電気自動車大手のBYDが、Di Spaceでイベントを開催し、人型ロボットを発表。テスラのOptimusに対抗する
Shield AIとThunder Tiger、自律的海上作戦の新時代を切り開く
Shield AIとThunder Tigerは、Hivemindソフトウェアを搭載した自律的海上機器が連携して動作することを成功裏に実証した。
V6エンジンの単発点火と複数点火の違いとは？
V6エンジンの点火方式は、パフォーマンスや音響面で大きな違いを生む。単発点火エンジンは90度と150度の間隔で作動する一方、複数点火エンジンは120度の等間隔で作動する。
米国と地方自治体、ロボタクシー規制で対立
米国連邦政府がロボタクシー技術の発展を促進するため規制を緩和する一方、地方自治体は安全性への懸念からより厳しい姿勢を示している。
自動車メーカーが古いモデル名を復活させる理由
自動車メーカーは新モデルに古いモデル名を使用し、ブランド認知度とノスタルジー効果を活用し続けている。
6社がボディオンフレームSUVの復活を計画
多くの大手自動車メーカーが、従来のボディオンフレームSUVを再び市場に投入する計画を立てている。
四ドアセダンがスポーツカーの朝食になる
ハイブリッドとターボ技術により、2026年に四ドアセダンもスポーツカーと競える。BMW M5、Cadillac CT5-V Blackwing、Mercedes-AMG E 63 Hybrid、Lucid Air Sapphireなどが高性能と速度で注目を集めている。
Gooloo DS600：車両ソフトウェアロックを解除し修理権を民主化する装置
Goolooの新しいDS600診断タブレットは、車両メーカーのデジタルロックを解除し、独立工房やDIY修理者が現代車両にアクセスできるようにしている。