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Láseres para combustible nuclear y avances en la preservación de órganos

Energía y ClimaMIT Technology Review

Entre los métodos para obtener combustible nuclear, el enriquecimiento por láser destaca por su potencial para separar uranio de mezclas de desechos antiguas. Además, se están logrando avances importantes en la tecnología para preservar órganos en frío.

Prueba de sistemas de potencia avanzados de RTX, un paso importante para la aviación híbrida-eléctrica

Energía y ClimaInteresting Engineering

La unidad de negocios Collins Aerospace de RTX completó con éxito pruebas de laboratorio integradas en el marco del proyecto Clean Aviation SWITCH de la UE, un hito importante en el desarrollo de tecnologías de aviación híbrida-eléctrica. Los subsistemas de transmisión de potencia híbrida-eléctrica probados se transferirán a Airbus para pasar a la fase de integración y validación a nivel de avión.

El Impacto de los Centros de Datos en los Sistemas de Energía va en Aumento

Energía y ClimaTechCrunch

Una interrupción en una línea de energía cerca de Washington DC causó la interrupción instantánea de una carga de 3 gigavatios de un centro de datos, lo que provocó fluctuaciones de tensión en la red de PJM. Los expertos advierten que la frecuencia de este tipo de eventos aumentará debido al creciente número de centros de datos de inteligencia artificial.

Se produce hidrógeno limpio a partir de residuos plásticos

Energía y ClimaSciTechDaily

Investigadores desarrollaron un método químico a baja temperatura para producir hidrógeno de alta pureza a partir de residuos plásticos separados. Este proceso convierte el carbono en un mineral sólido en lugar de liberarlo como gas, sin necesidad de preseparar los plásticos, ofreciendo una solución prometedora para la gestión de residuos y la energía limpia.

Potencial del hidrógeno y los combustibles alternativos en la aviación hasta 2050

Energía y ClimaInteresting Engineering

Un estudio respaldado por la NASA evalúa cinco vías de combustibles alternativos para satisfacer la demanda de combustible aéreo hasta 2050. El combustible sostenible para aviación (SAF) es la opción más madura, mientras que el hidrógeno líquido y otros combustibles criogénicos se estudian como soluciones a largo plazo.

EE.UU. planea una fábrica de baterías de litio de 1 GWh para defensa y aeroespacial

Energía y ClimaInteresting Engineering

EnerSys, con sede en EE.UU., cambió el objetivo de su fábrica de baterías de litio en Carolina del Sur, dirigiéndola desde vehículos eléctricos de consumo hacia aplicaciones de defensa y aeroespacial. Con un apoyo federal de 150 millones de dólares, la inversión total alcanzará los 500 millones de dólares para producir 1 GWh de baterías especializadas.