Robots, humanoides, drones, conducción autónoma, automóviles, vehículos eléctricos, tecnologías de transporte y automatización industrial
GE Aerospace y Shield AI completaron con éxito las pruebas básicas del sistema de propulsión para el avión de combate no tripulado X-BAT, capaz de despegar y aterrizar verticalmente sin necesidad de pista. El nozle reutilizado AVEN, integrado con el motor F110, confirmó su capacidad de vuelo vertical.
CFM International busca duplicar los intervalos de mantenimiento del motor LEAP-1B mediante la introducción de un nuevo conjunto de resistencia para la turbina de alta presión y un sistema de refrigeración por bleed inverso. Estas innovaciones ofrecen una mejora significativa de eficiencia, especialmente para aerolíneas que operan en climas cálidos.
Uber y Waymo están en conflicto por nuevas regulaciones para vehículos autónomos en Washington D.C. Uber defiende que los vehículos autónomos deben operar junto con conductores humanos en plataformas de ride-hailing para evitar el monopolio de Waymo, pero esta propuesta tiene pocas posibilidades de ser aprobada. Waymo ya cumple con los requisitos de prueba actuales y obtendrá una ventaja de entrada temprana si la ley se aprueba.
Investigadores de la Universidad Northwestern desarrollaron un drone llamado Phantom Twist, casi invisible, que aprovecha el desenfoque del movimiento humano. El drone es 10 veces menos detectable que los quadcopters tradicionales.
La empresa china BCI BrainCo presentó la primera plataforma integrada a nivel mundial que permite controlar robots directamente con señales cerebrales. La tecnología convierte pensamientos en movimientos robóticos mediante un casco EEG no invasivo y tiene potencial para generar datos de entrenamiento.
